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面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
水下清理多年的水下（潜水作业）施工经验，质优价廉，卓越服务，资质齐全，是你解决水下工程疑难的理想选择。随着社会的发展，科学技术的不断完善，经过市场激烈竞争洗礼的我公司全体员工紧随时代脉搏，秉承科技先、质量为本的管理理念，不断创新，为客户着想,做达标工程。
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从事水下工程、防水堵漏、防腐保温工程的专业队伍。
公司拥有一批高素质专业潜水技术人员，积累了丰富的水下安装施工经验。
曾为近千项防水堵漏工程进行施工处理，具备高难度防水堵漏的能力
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先后为石油、电厂、航运、水利、港务、市政等行业进行了上百次的水下工程服务
所有的潜水人员都经过正规训练，均持有 颁发的资格。
公司通过健全管理制度、完善质保体系来确保施工质量。
