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市政护栏质优价廉高品质诚信厂家
更新时间：2026-02-24 18:27:54 ip归属地：辽宁，天气：多云转晴，温度：-19--2 浏览次数:75 公司名称： 庞景实业(辽宁省分公司)
以下是:辽宁省市政护栏质优价廉高品质诚信厂家的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 57 |
| 发货期限 | 2天内 |
| 供货总量 | 10000米 |
| 运费说明 | 按距离 |
| 小起订 | 100米 |
| 是否厂家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 规格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 长度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材质 | Q235 |
| 用途 | 高速公路护栏网 |
| 表面处理 | 镀锌 |
| 范围 | 市政护栏供应范围覆盖辽宁省 沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市等区域。 |
以下是:辽宁省市政护栏质优价廉高品质诚信厂家的图文视频
【庞景】为客户提供多样化产品，包括鞍山桥梁波形护栏板、沈阳 波形护栏多少钱一米 等，适配多元场景需求。市政护栏质优价廉高品质诚信厂家,庞景实业(辽宁省分公司)为您提供市政护栏质优价廉高品质诚信厂家,联系人:杜先生,电话:【17768165506】、【17768165506】。 辽宁省 据史书《禹贡》记载，辽宁省建制于上古社会，夏商为幽州、营州之地，周分封属燕国。春秋时期，行政区划开始设郡、县，燕国置辽东、辽西两郡，秦置辽东、辽西、右北平三郡。公孙度置平州。伪满洲国期间，辽宁地区分为奉天、锦州、安东3省及关东州等。新中国成立后，辽宁省是新中国工业的摇篮，为新中国贡献“1000多个全国”，被誉为“共和国长子”、“辽老大”。辽宁省历史代表文化为“东北文化”。辽宁基础设施完善，在全国率先实现了陆地县全部通高速，拥有6个港口，拥有东北为通畅完善的空港网络。拥有九门口长城、五女山山城、沈阳故宫和昭陵、福陵、永陵等6处世界文化遗产。
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以下是:辽宁市政护栏质优价廉高品质诚信厂家的图文介绍
喷塑防阻块
产品名称: 喷塑防阻抉
原材料:Q235
产品规格: 178*300*3.0/4.0/4.5 (MM)
工艺：热镀锌防腐法，喷涂后热镀锌。
作用: 防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，主要是与护栏和立柱、柱帽等相互配比，减轻高速公路中发生的撞击行为。
产品特点：耐冲击性好，成本低，寿命长，性高，绿色环保，耐腐蚀性好，抗老化，美观，易安装等。
应用场景：公路防撞、隔离、工业、农业、市政、交通等行业围栏、装饰、防护等设施。
地锚式端头
地锚式端头基本参数
产品名称：地锚式端头
材质：低碳钢Q235
规格：R250*4/3
表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
用途：用于一段路的末尾，用于末端护栏板的保护和美观作用。
地锚式端头优点：
端头地锚式即在端部设现浇混凝土地墩；这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面，在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁上而吸能。侧面碰撞时同样有较好的导向功能。
庞景实业(辽宁省分公司)借助先进的加工设备与先进的技术，专业、的管理团队，坚持发挥团队粗神，合作共赢的理念，结合自产自销 打包箱房厂家的经营战略，让我们给客户提供的是价廉物美的 打包箱房厂家产品与服务！ 欢迎广大新老客户光临惠顾，我们将竭诚为您服务！
高速公路护栏板方立柱基本参数
价格：19—60元/根(量大可谈)
双规格尺寸：130mm x 130mm x 6mm
表面处理方式：喷塑绿色。
产品特性：防腐性能好，抗老化，美观，安装方便，安装方便。
产品用途：
立柱作用于连接护栏板，打桩在地下或者浇筑混凝土，起到固定缓冲的保护作用。用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
高速公路护栏板方立柱安装方法：
安装立柱首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置，首先安置自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保角度垂直。
立柱打进土中应至设计深度，如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正，必须全部拔出，等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。
圆形端头
产品名称：圆形端头
材质：低碳钢Q235
规格：R250*4/3
表面处理：热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
圆头式端头的处理方法:
这种端头的制造比较容易，安装简单、方便，在我国高速公路修建初期使用的较多，通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来，端头设计成圆头式，厚度一般为 3 mm～ 4 mm 之间，故称为圆头式端头或端头斜展。
一般渐变段设计成抛物线形，立柱的位置逐渐的向外移，高度不变，间距在端头附近加密为 2 m，基础采用混凝土浇筑结构形式，外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时，极易与端头的正面碰撞，发生护栏穿透车厢的事故，造成车辆人员与财产的损失。
通过实践证明，圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理，可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用
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